Un conductor de 19 años será juzgado por su presunto papel en un accidente de febrero que mató a un padre y a su hijo de 14 años cuando salían de la práctica de béisbol en Poway High School.
Donald Farmer, de 19 años, será juzgado por cargos que incluyen dos cargos de homicidio vehicular grave y conducción bajo la influencia de drogas.
Los investigadores de tráfico del alguacil utilizaron datos de automóviles para reconstruir el accidente que mató a un padre y a su hijo cuando salían de la práctica de béisbol en Poway High en febrero. Los investigadores dicen que Donald Farmer, de 19 años, iba a 90 mph en Espola Rd en el momento del impacto. Hoy, fue retenido para ser juzgado. #nbc7 pic.twitter.com/X8AXBbKhHN
Artie Ojeda (@ArtieNBCSD) 22 de noviembre de 2021
El accidente ocurrió el 12 de febrero alrededor de las 7:15 pm cuando Steve Pirolli, de 54 años, y su hijo Stephen Jr. salían del estacionamiento de la escuela hacia Espola Road en dirección norte. El automóvil de alquiler de Pirolli, su vehículo normal estaba siendo reparado, fue golpeado en el lado del pasajero, según los investigadores.
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Pirolli murió en el impacto y su hijo murió más tarde en el hospital Rady Childrens.
En la audiencia preliminar de Farmer el lunes, un investigador de tráfico del Departamento del Sheriff del condado de San Diego testificó que Farmer conducía a 90 mph en una zona de 45 mph en el momento del impacto.
Un padre y su hijo adolescente murieron en un accidente automovilístico el viernes por la noche en la escuela secundaria de Poway. Estaban saliendo de la práctica de béisbol cuando ocurrió el accidente. Amber Frias de NBC 7 habló con la familia y dice que los dos eran inseparables.
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El primer investigador que llegó a la escena testificó que Farmer admitió haber tomado drogas la mañana del accidente.
Me había dicho que se había fumado un bol de marihuana aproximadamente a las 10 u 11 de la mañana. También dijo que había tomado una pastilla de Xanax en la mañana, dijo el oficial Ryan Christy.
Farmer tampoco tenía licencia de conducir, según el investigador. Se encontró un permiso en su Mercedes 2005, pero para ser válido, un conductor con licencia de 25 años tendría que haber estado en el automóvil.
Christy testificó que un testigo le dijo que vio a Farmer arrojar artículos de su baúl a un arbusto justo después del accidente. Posteriormente, se encontraron en la zona de 10 a 15 viales de cigarrillos electrónicos con THC.
Un segundo investigador de SDSO usó información del registrador de datos de eventos en el auto de alquiler de Pirolli, que registró unos cinco segundos de datos antes del impacto.
Según los datos del alquiler, el vehículo de Farmers conducía a 90 mph, testificó el investigador.
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El investigador también construyó modelos del choque y reprodujo poner el auto de Farmer a diferentes velocidades.
Cuando lo conecté a 45 millas por hora, a 60 millas por hora, la colisión no habría ocurrido. No habría ocurrido, dijo el diputado Nathaniel Bier.
Alrededor de dos docenas de familiares y amigos de la víctima estaban en el tribunal, a veces llorando durante el testimonio.
La madre y el padre de los granjeros también estuvieron en la corte.
El juez Theodore M. Weathers ordenó a Farmer, que ha estado en libertad bajo fianza y se inscribió en un programa de rehabilitación de drogas, que regrese a la corte para el juicio que comenzará el 7 de marzo.
Si es declarado culpable de todos los cargos, Farmer enfrenta de seis a 13 años de prisión, según la fiscal adjunta de distrito Laura Evans.