A estas alturas, muchos, si no la mayoría, de los habitantes de San Diego se han familiarizado con las tomas ilegales de calles en todo el condado, los sonidos de los neumáticos chirriando y el humo llenando el aire, a menudo asistidos por docenas, a veces cientos de espectadores.
Lo que no es tan conocido es el hecho de que los conductores que participan en las tomas de control pueden tener sus autos incautados por la policía de San Diego. De hecho, hasta la fecha de este año, SDPD ha incautado 34 automóviles, con declaraciones juradas presentadas para la incautación de otros 19.
Advertencia: lenguaje adulto. Bianka Fimbres grabó este extraordinario video el fin de semana pasado mientras trabajaba en el piso 19 de un edificio cerca de la intersección de Broadway y Pacific Coast Highway.
“Estas declaraciones juradas se presentaron en respuesta directa a la conducción acrobática de las carreras callejeras y las tomas de control en las intersecciones”, dijo el miércoles el teniente de policía de San Diego, Adam Sharki, a NBC 7. “Estas declaraciones juradas se presentaron como resultado de investigaciones posteriores a estos hechos y se identificaron vehículos debido a investigaciones. Esto se suma a los vehículos que fueron detenidos en la escena/abandonada de la escena y citados por 23109 o 23103 (carreras callejeras o imprudentes). conducir) y confiscados de conformidad con esas secciones.
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Sharki dijo que los investigadores identificaron a 172 "personas/vehículos" involucrados en incidentes este año "y estamos trabajando para responsabilizar a cada uno de ellos".
La represión comenzó en diciembre del año pasado, dijo Sharki a NBC 7, y en ese mes se presentaron 20 declaraciones juradas, lo que resultó en la incautación y confiscación de 15 autos adicionales.
Dave Summers de NBC 7 investigó estadísticas alarmantes sobre las peligrosas llamadas "adquisiciones callejeras".
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Las tomas de las calles a menudo se publicitan con anticipación en las redes sociales, lo que resulta en una multitud de personas de pie mirando, y algunas tienen que esquivar los autos haciendo donas en el último minuto. En uno de esos eventos el mes pasado en Mission Valley, un espectador fue atropellado por un automóvil.
La intersección de Camino de la Reina y Hotel Circle se convirtió en un espectáculo peligroso a eso de las 7:15 pm del 29 de mayo, cuando al menos 50 vehículos bloquearon la intersección. El video capturó al menos un automóvil haciendo acrobacias en medio de la calle mientras los espectadores rodeaban el área y observaban el chirrido de los neumáticos.
La policía dijo que al menos un espectador en esa intersección fue atropellado por un automóvil. El individuo se levantó y salió corriendo, por lo que la gravedad de sus heridas no estaba clara.
Otro incidente en abril tuvo lugar al pie de Broadway, donde se cruza con Pacific Coast Highway, que también fue el sitio de un incidente similar en julio pasado. Según Bianka Fimbres, quien grabó un video de la toma de posesión y lo compartió con NBC 7, el incidente duró al menos 20 minutos y ella estaba al tanto antes de que los agentes de la policía del puerto llegaran al lugar.
"No creo que ninguna de estas personas entienda los efectos dominó de lo que causan sus acciones", dijo Heather Crichton a Joe Little de NBC 7.
En la noche del 5 de junio, un perro asustado por una toma de control en 30th Street y Madison Avenue en North Park corrió hacia la carretera interestatal 805 y fue asesinado por un automóvil, dijo el dueño de North Park. El video tomado por un vecino mostró a cientos de personas de pie alrededor de la intersección. Algunas personas se pararon dentro de los autos que daban vueltas. con al menos una persona lanzando fuegos artificiales.
Tanto los conductores como los espectadores y los espectadores en tomas de control pueden ser acusados penalmente.
"Ser espectador [en un evento de este tipo] es un delito menor según el código municipal", dijo Sharki a NBC 7 en abril por correo electrónico, y agregó que las personas que lo hacen pueden recibir hasta seis meses de cárcel y una multa de $ 1,000, al igual que los propietarios u operadores de los vehículos involucrados.
Sharki dijo el miércoles que el programa de toma de control es "parte de una estrategia más amplia para prevenir, mitigar y responder a estos eventos". Agregó que hay otras declaraciones juradas/decomisos pendientes.