Fusionar 56 repensas sus planes minoristas para adaptarse a la escena cambiante

Un proyecto de uso mixto en Rancho Penasquitos/Torrey Highlands que, según sus diseñadores, redefiniría los suburbios está experimentando una pequeña redefinición.

Sea Breeze Properties comenzó a nivelar el sitio de 42 acres de su proyecto Merge 56, pero el desarrollador Gary Levitt dijo que el proyecto se está modificando para reflejar los cambios en el entorno comercial y de entretenimiento desde que compró la propiedad en Camino Del Sur y la ruta estatal 56 en 2013. .

El enfoque hasta ahora ha sido obtener permisos de nivelación, dijo Levitt. Solo ahora podemos dar un paso atrás y mirar el mercado y desarrollar planes en la parte comercial.

Cambios

Cualquier cambio será consistente con el plan original, dijo Levitt, y agregó que la apariencia general de Merge 56 con sus senderos serpenteantes y lugares de reunión que la convierten en una comunidad transitable en medio de los suburbios no cambiará, dijo Levitt.

Es un verdadero uso mixto, tanto horizontal como vertical, dijo Levitt. Crea un núcleo urbano dentro de un barrio suburbano.

Lo que es probable que cambie es la mezcla de lo que entra en el proyecto.

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La cantidad de comercio minorista como proporción del sitio está disminuyendo a medida que las realidades del mercado minorista se vuelven evidentes, dijo Levitt.

Como se planeó originalmente, Merge 56 habría tenido casi la mitad del sitio ocupado con tiendas minoristas de más de 500,000 pies cuadrados.

Estaremos muy por debajo de eso, dijo Levitt, y agregó que los detalles aún se estaban resolviendo.

El comercio minorista sigue evolucionando, dijo Levitt.

El plan original también requería una sala de cine y un mercado de alimentos. Eso está en proceso de cambio.

Es posible que el centro todavía tenga un teatro, pero podría ser más pequeño de lo que se pensó originalmente. Lo mismo es cierto para el mercado.

Streaming y películas no se mezclan

No hay certeza con respecto al tamaño de la sala de cine, dijo Levitt.

Dijo que los gustos cambiantes de los consumidores, con más personas suscribiéndose a los servicios de transmisión de video, justifican echar un segundo vistazo al cine.

Lo mismo es cierto para el mercado, con las compras en línea poniéndose de moda para la compra de alimentos como lo ha hecho para otros segmentos minoristas.

Es solo un momento para sentarse y reevaluar, dijo Levitt.

Con el advenimiento de las compras en línea, las grandes tiendas han pasado de moda, pero las antiguas grandes tiendas tienen una gran demanda en el condado de San Diego, a menudo para dividirse en tiendas más pequeñas, como está sucediendo en la antigua tienda Sears en El Cajons. Parkway Plaza o demolido para dar cabida a proyectos que tienen una colección de tiendas y restaurantes como está sucediendo en una antigua tienda Sears en UTC.

En general, el corredor de bienes raíces comerciales Cushman & Wakefield señaló en su informe del cuarto trimestre de 2019 que el mercado minorista se mantuvo fuerte en 2020.

La demanda de espacio (minorista) en San Diego seguirá siendo fuerte, dijo Cushman & Wakefield. Con entregas anticipadas de venta minorista experiencial de alta calidad en desarrollos de uso mixto durante los próximos dos años. La gran población milenial de San Diego, conocida por valorar las experiencias, será un gran impulsor, exigiendo minoristas innovadores y de clase A.

El lado residencial

Además de las partes comerciales del centro, los planes para Merge 56 requerían 242 residencias que serían una combinación de viviendas unifamiliares, condominios y apartamentos.

Levitt dijo que está negociando con un desarrollador de viviendas para hacerse cargo de la parte residencial de Merge 56.

No sabemos cómo construir casas, dijo Levitt.

Es probable que la construcción real de las partes comercial y residencial de Merge 56 comience en 2021, dijo Levitt.

Diseñado por Safdie Rabines Architects, Merge 56 es una desviación dramática del gran centro comercial planificado en la década de 1990 como parte del desarrollo de Rhodes Crossing aprobado por el Ayuntamiento de San Diego en 2004.

El consejo dio su aprobación unánime a Merge 56 en 2018.

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