Un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) que investiga el mortal accidente aéreo en Santee ofrece un registro de comunicación con marca de tiempo entre el piloto y el Control de tráfico aéreo que, junto con el audio de su comunicación previa al accidente, muestra que algo sucedió. mal en la cabina.
El informe detalla las idas y venidas con sello de tiempo entre el controlador y el piloto, el Dr. Sugata Das. Solo transcurrieron tres minutos y 30 segundos entre que el controlador autorizó al Dr. Das a acercarse a la pista y la última respuesta de Das, según el informe.
Aproximadamente un minuto después de la respuesta final de Das, su avión aterrizó en Greencastle Street, chocó contra un camión de UPS y estalló en llamas cuando se deslizó hacia dos casas.
los momentos finales
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- 12:09:20: El controlador le indica a Das que gire a la derecha hacia su trayectoria de aproximación al aterrizaje. Das reconoció mientras estaba a una altitud de 3.900 pies.
- 12:09:48: Das le pregunta al controlador si tiene autorización para continuar con la ruta de aproximación, pero el controlador no responde.
- 12:10:04: El controlador le dice a Das que está a 4 millas de la intersección de PENNY y le indica que descienda a 2800 pies hasta que se establezca en el localizador y le autorice la ruta de aproximación. Das volvió a leer parcialmente la autorización, seguido por el controlador repitiendo la autorización de aproximación. Das reconoció la autorización por segunda vez.
- 12:11:19: El controlador le dijo a Das que parecía que su avión (22G) se desviaba a la derecha y le preguntó si estaba corrigiendo. Das respondió y dijo corregir, 22G.
- 12:11:28: Das dijo [ininteligible], VFR 23, a lo que el controlador le dijo a Das que no estaba en la trayectoria de aproximación correcta y canceló la autorización de aproximación. A continuación, el controlador emitió instrucciones para ascender y mantener 3.000 ft, seguido de la emisión de una alerta de baja altitud, y declaró que la altitud mínima de vectorización en la zona era de 2.800 ft. Das acusó recibo de las instrucciones de los controladores. En ese momento, los datos ADS-B mostraban el avión a una altitud de 2.400 pies.
- 12:12:12: El controlador le indica a Das que ascienda y mantenga 3800, a lo que Das respondió 3800 22G. Los datos de ADS-B mostraron que el avión estaba a 3550 pies.
Las familias de Greencastle Street en Santee, donde se produjo un accidente esta semana, están lejos de ser las primeras en el condado de San Diego en ver cómo sus casas se incendiaban después de un accidente aéreo, informa Alexis Rivas de NBC 7.
- 12:12:21: El controlador indica a Das que gire a la derecha a 90 para vectores a final, a lo que el piloto responde 090 22G.
- 12:12:54: El controlador instruyó a Das a girar a la derecha a 090 y ascender inmediatamente y mantener 4000 pies. Das acusó recibo de las instrucciones de los controladores. Aproximadamente tres segundos después de la respuesta de Das, el controlador le dijo a Das que parecía que estaba descendiendo y que necesitaba asegurarse de que estaba subiendo. Das Reconocido.
- 12:13:35: El controlador le pregunta a Das sobre su altitud. Das responde 2.500 pies. El controlador emitió una alerta de baja altitud y le dice a Das que acelere el ascenso a 5000 pies.
El nuevo video de un dron muestra la devastación total que quedó en Greencastle Street en Santee, California, después de que un accidente aéreo mortal mató a dos personas y destruyó dos casas. Audra Stafford de NBC 7 comparte lo último de la escena, incluidos los detalles de una vigilia planeada para el jueves por la noche.
- No se recibió más comunicación de Das a pesar de las múltiples consultas del controlador. Los datos ADS-B mostraron que el avión continuó un giro descendente a la derecha hasta el último objetivo registrado, ubicado a unos 1.333 pies al noroeste del lugar del accidente a una altitud de 1.250 pies.
El avión de Das se estrelló alrededor de las 12:15 a tres cuadras de la preparatoria Santana. Das y el conductor de UPS Steve Krueger murieron en el accidente. Phil y Maria Morris, que estaban en su casa de Greencastle Street cuando el avión se estrelló contra ella, sufrieron quemaduras de segundo y tercer grado en todo el cuerpo.
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El avión se dirigía a San Diego desde Yuma, Arizona. Se suponía que aterrizaría en el Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs en Kearny Mesa, según el plan de vuelo. No está claro si Das estaba intentando hacer un aterrizaje de emergencia en Gillespie Field en Santee, que está a solo unas pocas millas de donde se estrelló el avión.
Fotos: Pequeño avión se estrella en Santee, California
Testigos de Santee describen el accidente
Michael Keeley, de 43 años, corrió descalzo afuera cuando su casa tembló. Vio el camión de UPS en llamas y encontró a dos vecinos en una casa en llamas llamando a través de una ventana abierta.
Con humo denso dentro de la casa de los vecinos y llamas lamiendo el techo, Keeley se subió a una roca y se estiró para agarrar el brazo de la mujer y ayudarla a salir por la ventana. Sus antebrazos estaban quemados y su cabello chamuscado.
NBC 7 tiene cobertura de equipo de un accidente aéreo en Santee que mató al menos a dos personas, incluido un conductor de UPS. Esto es lo que sabemos, hasta ahora.
Ella seguía diciendo, Mi cachorro, mi cachorro, dijo Keeley.
Pelloth vive al otro lado de la calle de la pareja de jubilados y vio la casa y el camión de reparto envueltos en llamas. Ruinas destrozadas de vehículos estaban en el camino de entrada de la pareja.
Erik Huppert, de 57 años, corrió a la casa de la pareja después de que su casa temblara. Se unió a Pelloth para quitar tablas de la cerca y salvar al esposo, que caminaba por el patio trasero.
Vecinos describen heroico rescate de pareja Santee atrapada por accidente aéreo
La mujer y su esposo sufrieron quemaduras en los brazos, pero aún podían caminar y hablar, dijo Pelloth.
Ambos estaban definitivamente en estado de shock, pero al menos estaban vivos, dijo Huppert, un contratista militar.
Lea más de héroes y testigos aquí.
La cámara de seguridad de la casa de un vecino capturó un avión que caía en Santee. El avión se estrelló al este de Santana High School y mató al menos a dos personas.
La escena del accidente en Santee
Al menos dos casas fueron destruidas por el fuego, y los equipos combatieron las llamas con cañones de agua y también trataron de enfriar otros edificios cercanos. Otras dos o tres casas también sufrieron daños, dijo el subjefe de bomberos de Santee, Matsushita.
Varios vehículos carbonizados también eran visibles en el lugar del accidente.
Una foto del camión calcinado en la escena.
Matsushita dijo que se había cortado el suministro eléctrico a 10 casas en el vecindario mientras los socorristas trabajaban en la escena. Los agentes del Departamento del Sheriff de San Diego dijeron que Cameron Family YMCA estableció un punto de evacuación temporal en 10123 Riverwalk Dr. en Santee.
Horas después del accidente, el SkyRanger 7 que sobrevolaba capturó escenas devastadoras, con las dos casas reducidas a cenizas y vigas de madera, espuma contra incendios y tierra húmeda que rodeaba ambas estructuras. Los restos carbonizados del Cessna yacían rotos detrás de una de las casas. Docenas de personas se pararon alrededor de la sombría escena, la mayoría con chalecos de color amarillo brillante o su uniforme de bombero.
Las autoridades dijeron que Jeremy Street entre 2nd Street y Mast Boulevard estaba cerrada al tráfico; North Magnolia Avenue entre 2nd Street y Mast Boulevard también estuvo cerrada durante horas.
La Escuela Secundaria Santana, que forma parte del Distrito de Escuelas Secundarias de Grossmont Union, se encuentra a pocas cuadras al oeste del lugar del accidente y justo al norte del aeropuerto en Gillespie Field.
Todos los estudiantes están seguros. Hubo un accidente de avión a 2 o 3 cuadras de distancia. Actualmente estamos en un "Campus Seguro".
Escuela Secundaria Santana (@SantanaSultans) 11 de octubre de 2021
Poco antes de las 12:30 p. m., los funcionarios escolares tuitearon que ningún estudiante resultó herido cuando el avión se desplomó y que el campus estaba asegurado. Aproximadamente media hora después, dijeron que el campus había vuelto a su estado normal y que los estudiantes estaban en su hora de almuerzo o serían liberados por el día si no tenían más clases.
NBC 7 Investigates investigó los accidentes aéreos en el área de Santee desde hace 30 años.
El accidente cerca de Gillespie no es el primero en Santee; Hace tres años, dos personas y un perro murieron cuando un avión se estrelló en Santee en febrero. Según la NTSB, ha habido cuatro accidentes aéreos fatales en la comunidad del este del condado, incluido el de 2018. Seis personas han muerto en los incidentes.
The Associated Press contribuyó a esta historia — Ed.