Amigos de la familia y compañeros de trabajo capearon el calor del mediodía el viernes para servir tacos de pescado en un estacionamiento en la reserva india de Rincón para recaudar fondos para el funeral de un trabajador local de tirolesa que murió al caer el fin de semana pasado.
El accidente en la reserva india de La Jolla en el valle de Pauma fue noticia nacional y parece que no faltan personas que cuidaron de la víctima.
Una recaudación de fondos en línea para el funeral de Joaquín Romero, de 34 años, ya superó su meta en más de $14,000.
Operador de tirolesa del condado de San Diego muere después de una caída
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La oficina del médico forense dice que Romero murió mientras intentaba ayudar a un cliente que acababa de terminar el curso en La Jolla Zip Zoom Zip Line.
Un abogado de San Diego dice que nunca debería haber sucedido.
"Ese incidente nunca debió haber ocurrido", dijo el abogado Bill Berman. "Se incumplieron numerosos protocolos de seguridad que resultaron en esta tragedia. El operador debería haber sido enganchado a la línea con un arnés de seguridad. Sus reglas operativas fundamentales.
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Berman no está directamente relacionado con este caso, pero resolvió una demanda contra otro operador de tirolesa hace tres años después de un accidente con lesiones graves en Escondido.
Él dice que no solo se supone que los pasajeros siempre deben estar enganchados y abrochados, sino que los propios asistentes de viaje deben estar abrochados y enganchados en todo momento, incluso cuando están en la plataforma de recepción.
Joaquín Romero estaba trabajando en la atracción al aire libre Zip Zoom de La Jolla en el valle de Pauma cuando se cayó
"Obviamente hubo una falla en las políticas y procedimientos", dijo Berman.
NBC 7 contactó al operador de la tirolesa, pero no han respondido. El camino a la atracción permaneció cerrado el viernes.
Berman sospecha que eso se debe a que muchas tirolesas son atracciones independientes, lo que significa que no forman parte de un parque de diversiones, lo que, según él, las hace menos propensas a recibir la visita de un inspector estatal de OSHA.
"Entonces, el problema que vemos con los paseos en tirolesa es que no están bien regulados", explicó.
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"Nosotros, como público en general, depositamos una gran confianza en los operadores de las atracciones y en los propietarios de estas atracciones.
Según el coautor de un estudio que analizó las lesiones en tirolesas, solo había 10 tirolesas comerciales en los EE. UU. en 2001. Hoy, 57 tirolesas comerciales operan solo en el estado de California, que solo comenzó a regularlas en 2014. .
"Estos son juegos mecánicos", dijo Berman. "Son populares. Son divertidos. Son emocionantes, por lo que es realmente importante que estos propietarios y operadores de atracciones hagan todo lo posible para garantizar que estas atracciones se mantengan y utilicen adecuadamente".
Debido a que La Jolla Zip Zoom Zip Line se encuentra en tierras tribales, no está sujeta a las inspecciones de Cal OSHA. Esa responsabilidad cae bajo OSHA federal. NBC 7 les pidió una copia de la última inspección del viaje y todavía están esperando una respuesta.
La tirolesa Zip Zoom Zip Line de La Jolla se anuncia como el curso de tirolesa más largo "de su tipo" en California. Su recorrido tiene más de una milla de largo, alcanza 55 mph y se eleva a más de 2,700 pies del suelo.