Los helicópteros capaces del Departamento de Policía de San Diego ahora tienen dos cámaras de última generación que patrullan las calles locales

Dos cámaras de última generación de alta definición ahora patrullan las calles de San Diego, desde el cielo.

La Unidad Aerotransportada de Aplicación de la Ley (ABLE) del Departamento de Policía de San Diego acaba de recibir su segunda cámara FLIR 380 HD.

Las cámaras graban imágenes muy nítidas y su capacidad de zoom es amplia.

"Antes, veías una imagen, es posible que no estés seguro de lo que podría ser. Podría ser un ser humano escondido o podría ser una colmena. Con la nueva cámara, las imágenes son tan claras que toma mucho tiempo". las conjeturas", dice el piloto de ABLE Phil Cady.

Cada cámara está montada en un helicóptero Airbus A-Star y utiliza un sistema de mapeo móvil GPS.
Eso significa que la cámara puede encontrar automáticamente un objetivo, incluso a kilómetros de distancia, independientemente de la dirección en la que vuele el helicóptero.

La cámara y la radio de la policía son monitoreadas en la cabina por un oficial de vuelo táctico (TFO) y un piloto.
La tripulación comenzó a utilizar la primera FLIR 380 HD en julio.

"La cámara HD nos ayudó a detectar un robo en curso antes de que los agentes pudieran llegar al lugar. El GPS de la cámara se amplió cuando el helicóptero aún estaba a dos millas de distancia", dice el sargento de ABLE Craig Evans.

Local

precios de la gasolina hace 36 minutos

El precio promedio de la gasolina en el condado de San Diego establece un récord en el Día de la Independencia

Big Bay Boom hace 2 horas

10 años después: ¿Dónde estabas cuando el auge de Big Bay de San Diego quebró?

ABLE está patrullando los 7 días de la semana, aproximadamente 10 horas al día, y vuela desde Montgomery Field en Kearny Mesa.

El equipo ayuda a los oficiales de patrulla en el terreno al llegar primero a la escena del crimen con frecuencia, establecer un perímetro desde arriba y compensar los peligros potenciales.

"Cuando llevas a una docena de oficiales que necesitan registrar un cañón paso a paso, podemos buscar ese mismo cañón en cuestión de minutos", dice Cady.

ABLE tiene cuatro helicópteros Airbus A-Star, adquiridos en 2005.

Para este verano, los cuatro helicópteros estarán equipados para operar las nuevas cámaras HD.

Las cámaras utilizan imágenes térmicas, que funcionan comparando fuentes de calor. Así que no importa cuán oscuro esté afuera, la cámara aún ve.

"Podemos cambiar los ángulos y la perspectiva que estamos buscando. Hace que sea más difícil que alguien se esconda de nosotros", dice Cady.

La nueva cámara HD también tiene una lente más larga y una mejor estabilización.

"Podemos volar mucho más alto y mucho más lejos de la escena que en el pasado y eso reduce la cantidad de ruido que enviamos a la gente en tierra", dice el piloto jefe de ABLE, Todd Jager.

Uno de los activos más valiosos del helicóptero es la velocidad. Se tarda unos 12 minutos en ir de Del Mar a San Ysidro, a una velocidad máxima de 155 millas por hora.

"En patrulla, eres el punto de vista. Eres lo que ves directamente frente a ti. Aquí vemos toda la gama, casi como si estuvieras dirigiendo el juego desde el palco de prensa. Puedes ver todo el campo al mismo tiempo", dice el OFF Ryan Welch.

ABLE ha recorrido un largo camino desde que fue formado por el Departamento de Policía de San Diego en 1987, con dos helicópteros confiscados en una incautación de activos de drogas.

En 2013, ABLE respondió a más de 7200 llamadas de radio, fue el primero en llegar a la escena en casi 2500 llamadas y participó en alrededor de 1800 arrestos.

"Los oficiales superiores han descubierto cómo hacer un gran trabajo. Se volcaron y nos capacitaron. No ocultan nada y nos dan todos los trucos del oficio que descubrieron con el tiempo", dice el oficial Welch.

ABLE ahora se conoce como la unidad de referencia para tácticas infrarrojas entre las agencias de aplicación de la ley de todo el país. Otras agencias solicitan habitualmente el asesoramiento de ABLE cuando inician su propia unidad de patrulla aérea.

"Al usar el equipo, todo el tiempo, constantemente, estamos completamente en sintonía con el equipo. Estamos completamente practicados con su uso", dice el oficial Jager.

Un oficial de policía debe tener al menos 4 años de experiencia en patrullaje para solicitar un puesto de TFO. La mayoría tiene de 8 a 12 años en el departamento cuando son aceptados en la unidad.

Los pilotos ABLE deben trabajar primero como TFO y tener una licencia de piloto privado. El departamento paga por el entrenamiento de vuelo comercial.

Los pilotos también deben aprender a volar en un espacio aéreo muy complicado.

"Con Lindbergh Field, vuelos militares dentro y fuera de Miramar y varios aeropuertos de aviación general, estamos volando en el noveno espacio aéreo más concurrido del mundo", dice el sargento. Evans.

La cámara FLIR 380 HD cuesta $380,000 dólares. Una subvención del Departamento de Seguridad Nacional pagó el primero.

El Departamento de Policía de San Diego usó una subvención estatal para comprar la segunda cámara.

ABLE obtuvo recientemente fondos para una tercera cámara FLIR 380 HD, a través de una subvención de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias.

Es probable que esté operativo a principios del próximo año.

Ir arriba