Un museo de larga data en Marine Corps Air Station Miramar está cerrando sus puertas definitivamente.
El Museo de Aviación Flying Leatherneck, operado por MCAS Miramar, cerrará para siempre el 28 de marzo, según un portavoz de la base.
El museo está dirigido por un "grupo de historiadores, veteranos y entusiastas de la aviación de la Marina dedicados a preservar la historia de la aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos". Ese grupo incluye Brig. Gen. Michael Aguilar, quien está jubilado.
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Aguilar dijo que hubo discusiones sobre un acuerdo que absolviera al MCAS Miramar y al Cuerpo de Marines de los gastos generales, pero para gran decepción de las fundaciones del museo, las dos partes no pudieron llegar a un acuerdo a satisfacción del Cuerpo de Marines.
Según el director de comunicaciones de MCAS Miramar, el capitán Matt Gregory, el oficial al mando de la base, el coronel Charles Dockery, decidió cerrar el museo debido a restricciones presupuestarias.
"Durante los últimos 10 a 15 años, probamos varias estrategias diferentes para alinear todas esas reglas, regulaciones y convertirlas en una estrategia coherente para que el museo avance, y nunca pudimos llegar allí", dijo Dockery.
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“La estación aérea paga anualmente más de $400,000 a los salarios y operaciones de los museos, y ahora se está planeando reasignar ese dinero a misiones de mayor prioridad, por ejemplo, equipos de respiración para bomberos y rescate en la línea de vuelo”, dijo Gregory.
El museo abrió originalmente en 1989 en MCAS El Toro, justo arriba de la I-5 en el Condado de Orange, y se mudó al sur a San Diego en 2003. Hasta 35,000 personas han visitado el museo en un año.
Hay 40 aviones históricos en varios estados de conservación en el sitio, incluido el General Motors FM-2 Wildcat de la era de la Segunda Guerra Mundial, "uno en la línea de modelos de producción del más conocido F4F Wildcat" que fue un caballo de batalla en el Pacífico. , y un Sikorsky HUS-1 UH-34D Sea Horse, un modelo de helicóptero que realizó miles de misiones en Vietnam.
Fotos: El Museo de Aviación Flying Leatherneck de MCAS Miramar cerrará permanentemente
Los oficiales militares ahora están trabajando con otros museos de aviación y del Cuerpo de Marines para encontrar nuevos hogares para los más de 30,000 artefactos, incluidos el arte de la aviación y los logotipos de la NASA, así como el avión fuera de servicio que actualmente se encuentra en el Museo de Aviación Flying Leatherneck.
A nivel local, el Museo USS Midway ha confirmado que planea tomar uno de los aviones, dijo Gregory, quien agregó que los funcionarios están en conversaciones con el Museo del Aire y el Espacio de San Diego para tomar algunos de los otros aviones también. También hay una exhibición de Navajo Codetalker en el sitio que el Museo del Cuerpo de Marines de San Diego en el Marine Corps Recruit Depot en San Diego ha expresado interés en tomar, dijo Gregory a NBC 7.
Encontrar un lugar para reubicarse es fundamental, dijo Aguilar.
“Si no hay una nueva ubicación identificada para ellos, tienen la posibilidad de ir al basurero”, dijo Aguilar.
Aguilar dijo que el día que el museo cierre sus puertas por última vez será difícil para él.
"Será muy emotivo, no solo para mí sino para todos los voluntarios", dijo Aguilar.
Lamentablemente, Flying Leatherneck, como todos los museos del estado, acababa de reabrir sus puertas este mes cuando el condado pasó de un encierro al nivel púrpura. Sin embargo, hasta el 28 de marzo, el museo seguirá siendo gratuito y estará abierto de viernes a domingo para el público en general, que también puede estacionarse de forma gratuita.