Una conductora de San Diego afirma que la ciudad de San Diego le está cobrando multas de estacionamiento que nunca recibió.
"Esto es como cuando todo comenzó", dijo Van Reynolds, sosteniendo una carta entregada el 2 de febrero del programa de cuentas morosas de la ciudad.
Le cobró una multa de estacionamiento emitida en noviembre pasado. Pero cuando revisó el sitio web de la ciudad, descubrió que en realidad tenía un segundo boleto, emitido el mes pasado. Para empeorar las cosas, no solo debía una multa de estacionamiento por estacionarse en una zona de barrido de calles en Park Boulevard, sino que ahora debía tarifas de recolección que duplicaban el precio de etiqueta.
En ambos casos, Reynolds dijo que nunca encontró una multa en su parabrisas y que nunca recibió una factura por correo.
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"Obviamente me sorprendió", dijo Reynolds. Eso se convirtió rápidamente en ira y frustración.
"Frustración" porque Reynolds dijo que nunca se habría estacionado donde lo hizo si pensara que la ciudad estaba multando nuevamente.
¿No está seguro de cuándo exactamente la ciudad estaba emitiendo boletos? Ha sido un desafío durante el último año para los conductores.
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La ciudad de San Diego suspendió por primera vez la aplicación de la ley de estacionamiento en marzo pasado. Se suponía que solo duraría hasta julio, pero la ciudad lo extendió hasta agosto, y luego nuevamente hasta septiembre, y luego otro mes hasta octubre. Fue entonces cuando la aplicación de la ley de estacionamiento se reanudó con toda su fuerza, pero solo durante unos dos meses, porque en diciembre la ciudad suspendió nuevamente la emisión de multas. Esa suspensión acaba de expirar el mes pasado.
"¡No muy claro! Dijo Reynolds. Muy vago en realidad. ¡Creo que eso es por decir lo menos! Ha sido confuso. Sé que no soy la única persona que realmente no sabe lo que está pasando.
Si hubiera encontrado una multa en su parabrisas o hubiera recibido una factura por correo, Reynolds dijo que la habría pagado.
NBC 7 le preguntó a la ciudad sobre eso.
La oficina del Tesoro de la Ciudad rechazó nuestras múltiples solicitudes para una entrevista en cámara. Sin embargo, en un comunicado, la oficina dijo que envió las dos facturas a una dirección que el DMV tenía registrada para Reynolds en Arizona.
"Sin embargo, no tuve ningún problema en recibir este aviso de cobro en mi residencia real", dijo Reynolds. ¡Así que se aseguraron de que lo recibiera!
En esa misma declaración escrita, la ciudad dijo que el programa de cuentas morosas tiene su propia herramienta para verificar las direcciones, razón por la cual enviaron el aviso de cobro a una dirección local diferente donde reside Reynolds.
"Se siente más que frustrante", dijo Reynolds. Siento que me están pisoteando. No puedo permitirme pagar eso fácilmente. Creo que es muy alto.
Como tantos, Reynolds actualmente está desempleada y perdió su vivienda durante la pandemia.
Ahora le preocupa cuántos otros habitantes de San Diego enfrentan las mismas consecuencias de una política (irónicamente) destinada a ayudar a personas como ella.
"Estoy preocupado por otras personas que, A, han experimentado esto", dijo Reynolds. Pero creo que lo que es más importante, otras personas que no pueden permitirse el lujo de pasar todo el día, varios días seguidos, en el teléfono. estoy fuera del trabajo para manejar esto! Y sé que hay personas que no pueden permitirse ese lujo.
La oficina del Tesorero de la Ciudad también le dijo a NCB 7 que Reynolds podría apelar, pero la ventana para el boleto de noviembre, el que tiene las tarifas de cobro, ya venció.
En 2019, las multas por estacionamiento generaron más de $20 millones para la ciudad de San Diego. En 2020, las multas de estacionamiento recaudaron más de $17 millones.